風的產生是由于大自然空氣溫度和密度有差異，有壓差就有風，在特定的情況下，風會對結構產生非常大的破壞。

　　對于那些風敏感建筑物，比如光伏組件支架系統(tǒng)，如果只進行順風、逆風向風荷載作用下進行強度方程驗算，則可能在風速小于設計風速時出現意想不到的風振現象。

　　1940年11月7日，當時世界第三大懸索橋TacomaNarrows橋在不到19m/s的 風中劇烈扭曲振動后，轟然倒塌。此時距離其開通僅僅4個月。

　　Tacoma Narrows大橋的受風情況與進入大風保護時組件放平狀態(tài)的跟蹤器受風情況非常相似，那么如何分析計算這種極端情況呢？

　　國際上使用的建筑規(guī)范和標準只是簡單的增加了一個陣風影響因子，然而，光伏支架系統(tǒng)以其特殊的使用環(huán)境，建筑規(guī)范的空氣動力學系數往往無法準確的反映光伏支架系統(tǒng)的受風情況。

　　使用流行的計算流體力學方式，可以得到定量的觀測結果，但是CFD的可信性還值得商榷。

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　　2012年

　　RWDI風洞實驗室進行地面固定支架系統(tǒng)風洞實驗（馬來西亞10MW項目）

　　2014年

　　CPP風洞實驗室進行平單軸跟蹤系統(tǒng)風洞實驗（日本880KW項目）：

　　2016年

　　CPP風洞實驗室NiceTopper屋頂系統(tǒng)

　　經過近7年對空氣動力學研發(fā)和設計上的投入。

　　杭州帷盛也成為目前國內唯一獲得全套光伏支架系統(tǒng)風洞實驗數據的生產商。