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亞馬遜云科技發(fā)布“全球優(yōu)勢 植根本地”中國戰(zhàn)略
在 7 月 21 日－22 日召開的 “2021 亞馬遜云科技中國峰會” 上海站上，亞馬遜云科技正式發(fā)布 “全球優(yōu)勢 植根本地” 中國戰(zhàn)略。[詳情]
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?近期，華為公開了多項自動駕駛相關專利。[詳情]
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全國采礦業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”步入快速增長期
自5月27日工業(yè)和信息化部在山西召開采礦行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”現(xiàn)場工作會以來，采礦企業(yè)與基礎電信企業(yè)積極合作，加快推進“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能采礦業(yè)轉型升級，促進提質降本增效，保障安全生產。全國采礦業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設明顯提速。[詳情]
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柯馬聯(lián)手ILIKA，將固態(tài)電池制造推向量產水平
2021年7月2 日——柯馬英國和固態(tài)電池技術先驅Ilika公司，正在合作開展一個為期12個月的先進驅動中心 (APC) 基金資助項目，用以設計增加基于Ilika實驗室的制造產量。[詳情]
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哈爾濱工業(yè)大學是國內屈指可數(shù)的理工類高等學府，為社會及企業(yè)輸出了大量專業(yè)人才。此次倫茨與哈工大電力電子與電力傳動研究所共建的定制化實驗室，是一次關于產學研合作的一種新的探索與實踐。[詳情]
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研華EI-52邊緣智能系統(tǒng)搭載Intel第11代處理器，助您開啟5G和AI應用時代
全球嵌入式產品及方案供應商研華科技榮幸地宣布推出新品 EI-52高性能邊緣智能系統(tǒng)。此款產品設計緊湊，搭載第 11 代Intel Core i5/i3/Celeron處理器，采用即插即用系統(tǒng)設計，為邊緣到云端互連和 5G & AI 解決方案而設計。[詳情]
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7月19日，東曜藥業(yè)（1875．HK）與博瑞醫(yī)藥（688166．SH）“官宣”戰(zhàn)略合作：雙方將開展抗體偶聯(lián)藥物（ADC）的CDMO服務，從長遠來看，這或能打開企業(yè)未來的新空間。[詳情]
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隨著個性化需求時代的到來，企業(yè)為了靈活應對外部市場需求，傳統(tǒng)生產體系要向智能工廠模式轉變，需要具備互操作性、分散化、模塊化、實時性、面向服務等方面的特點。[詳情]
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鴻海今日宣布，與旗下鴻華先進科技及日本電產株式會社（Nidec），商議于中國臺灣成立合資公司事宜。[詳情]
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7月20日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布了《水泥玻璃行業(yè)產能置換實施辦法》解讀。對為什么要修訂產能置換實施辦法、及修訂的主要內容有哪些等問題進行了詳細闡述？[詳情]
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據(jù)了解，ASTI是歐洲最大的AMR提供商之一，擁有完整的產品組合，包括自動牽引車、貨到人解決方案、單元式輸送機和料箱搬運車，以及全面完整的軟件產品，覆蓋所有主要應用領域，在20個國家的汽車、物流、食品飲料和制藥領域擁有廣泛的客戶基礎。[詳情]
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根據(jù)該中心的一份聲明，UKBIC是一個全國性的設施，可供所有致力于電動汽車、鐵路、航空航天、工業(yè)和家用電器以及靜態(tài)儲能電池的公司使用。[詳情]
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7月21日，沃爾沃汽車官方宣布，已與其母公司吉利控股集團簽署了一項協(xié)議，將收購吉利控股在中國合資企業(yè)中的股份，目的是獲得其在中國的汽車制造廠和銷售業(yè)務的全部所有權。[詳情]
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德國汽車制造商戴姆勒表示，旗下梅賽德斯－奔馳上半年帶來的營收增長可能將被全球芯片短缺帶來的負面影響所抵消，這家豪華汽車制造商預計，全球芯片短缺將給下半年業(yè)績帶來非常不利的影響。[詳情]
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羅德與施瓦茨的解決方案助力Element提升5G VoNR測試能力
基于5G新空口的語音服務，對于5G的成功部署和傳統(tǒng)技術的替代起著至關重要的作用。[詳情]
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